２００８／４／１８　　東京は雨だった・・・

【洋風建築】 東京駅 ボクは東京駅が大好きだ。 この建物には　深い思い出があるのです。 現在　復原工事中で　ステーションホテルは休業中。 復元ではなく【復原】というところにこだわりがあるとの事。

丸の内口 とある理由で訪れた　東京。用事を終えて時間ができた！ 普段なら　乗り換えてすぐに移動してしまう　東京駅。 しかし、大好きな赤煉瓦の駅舎を　間近に見ることができる。 丸の内口の改札は　外観を配慮したものだろうか。 無機質なデザインではなく、味がある物だった。 雨の日だった為か　人が多く感じる。 実は、八重洲口に出てしまった自分は、連絡通路を通って 丸の内へ移動してきたのであった。 田舎者が連絡通路を探し出すまで　時間を要した。(笑)

雨。さらに重圧感。 泣きっ面の俺に　空がつきあってくれた。 泣きながら　高層ビルに取り囲まれた　東京駅も ちょっと寂しげにみえる。 しかし、どっしり感のある　このデザイン。 遠くから見るといいですね。 もちろん近くでも。ヨシ。(^_^) ※なんで泣いたかはヒミツ

ほら　なんかイイでしょ！ 屋根のアーチがアートです。 窓枠のアーチもそう！ カドの、あの柱のような　アレ。　なんですか？　あのデザイン。 レンガの色が　あったかい感じがします。 先日　テレビを見て知ったのが　東京中央郵便局。 ４階建ての建物の　窓の大きさ（フロアの高さ？）が　すべて異なるそうです。 東京駅もよく見ると　２Ｆと３Ｆの窓の高さが！？ １Ｆ部分は　よくわかりませんが、 ずっとここにいたい。　そんな気持ちにも　なったりします。

工事中なのが残念です。 丸の内南口改札 改札口は見えませんが、すぐそこにあります。 ん〜　この柱もいいかんじ！ 残念なのは　天井がシートに覆われている事です。 南口も北口も　基本的な形は同じなのですが、 あのシートの奥には、客室のお部屋の窓があるんです。 一度だけ宿泊した事があるから知ってるの♪ 通勤する人々を　ホントに足元に見る。　なんだか偉くなった気分でした。 南口のそれに対して、北口の柱は　残念ながら　石造りではありません。 しかし、照明なのでしょうか。　それが残っているのがまたいい。 南口の柱には　取り外された後がありますね。 同じデザインだったのか　それとも… ちょっと違っていたら　面白いなぁ。 完成イメージは　後から出ますヨ。 このページの下の方をご覧下さい。２００４年に撮影した画像アリ！

おまけ　：　東京中央郵便局 だって　東京駅の目の前にあるんですもの。 あれ？　５階建てですね。　さっき　４階建てと… （ちなみに地下もあります） もっと広角レンズで撮影できると良いのですが、 この日は　この程度しかできませんでした。 もちろん中にも入ってきましたよ！

【シリアスモード】

東京駅が復原工事中なのとは対照的に、もしかすると　まもなく取り壊されてしまうかもしれない　この建物。
そう思うと　写真を撮り　近づかずには　いられなかった。

郵便局の外壁をなでて　中へはいると　八角形の黒い柱。
その柱や壁の黒い色。　大理石なのだろうか。
よくわからないが、　この建物を見守ってきた存在感があった。

カウンターの石造り。　ずっとそこにあった感覚。
半分　無意識に手を触れていた。　その存在を確かめていた。

さらに　外壁の方が気に入った。
ザラザラのようで、風化した丸みが出ていて
とげとげした感じがない。　それと、ホコリにまみれているわけでもない。

窓枠は鉄製で、重々しく　一見開かないようにもみえるが　１カ所開いている窓を
確認できたので、おそらく　あちこちの窓が開くのだろう。

思い出としては、
夜遅く　この中央郵便局へ　彼女と入った時の事である。
２１時をすぎていたかもしれない。　こんな時間に郵便局が開いてるの？

中央郵便局は、遅い時刻まで入館できるのだ。
（ＷＥＢで調べたら窓口は２４時間営業らしい。スゴイ！）

と、感心して　中へ入った時の　その印象は「これが郵便局！？」と、驚いたのを
今でも覚えている。東京のど真ん中。きっと最新鋭の郵便局なのだろうと
思いこんでいたからだ。

俺を迎えたのは　趣のある本物の洋風建築ムード。
暗くて　その時は　よく見えなかったが、外観も　地味ながらすばらしいものだったのだ。

その時も　壁などを　なでなでした覚えがある。
そして　今回も　それ以上になで回してきた。

夜遅くまで　東京駅付近のビルを見て回ったあの頃、憧れの彼女に夢中だった。

そろそろ資料へ ご覧のように　仮設歩道が設置されている東京駅。 壁を見て下さい。 なにやら　写真や文字が見えます。 東京駅の生い立ちと　新しい東京駅が目指すもの。 そんな資料がそこには　沢山掲げてあったのです。 本来なら　その場へ行ってみて欲しいのですが、 せっかくの機会だと思い　カメラに収めてまいりました。

資料室　クリックしてね！ １８８４〜　プロローグ　帝都の玄関を　 コメント １５９０　東京駅の建設予定地 コメント １８９０　市街高架線の建設 コメント １８９５　合理的な選択、通過式の駅建設 コメント １８９８　バルツァーが描いた基本プラン コメント １９０３　辰野金吾の設計プラン コメント １９０８　中央停車場（東京駅）の建設 コメント １９１２　東京駅の原型、万世橋駅 コメント １９１４　東京駅の名称 コメント １９１４　東京駅の内部 コメント １９１４　東京駅の貴賓室 コメント １９１４　プラットホームの完成 コメント １９１４　東京駅開業 コメント １９１５　東京ステーションホテル コメント １９２１　首相テロに斃れる（たおれる） コメント １９２３　関東大震災 コメント １９４３　戦時下の東京駅 コメント １９４５　東京駅復興 コメント ■　丸の内駅舎保存・復原�T コメント コメント ■　丸の内駅舎保存・復原�U コメント ■　利用され続ける文化遺産、東京駅 コメント ■　「本物の価値」の継承に取り組む、保存・復原工事 コメント ■　丸の内南口のドーム完成予想イメージ ■　駅から街へ　鉄道駅の概念を塗り替える、東京ステーションシティ ■　東京が変わる。東京ステーションシティが変える。

壁の裏側では・・・ 重機が作業を行っていました。 当然と言えば　当然なのですが、 ちょっと痛々しく思ってしまいます。 上手にやさしく　作業して下さいネ！

パソコンの前にある　東京駅 ボクのＰＣには　いつも東京駅がある。 右下が　以前のステーションホテル入り口。 この絵はがきも　彼女にプレゼントしてもらった物。 高価な物じゃないかもしれない。でも大切な１枚だったりするんだ。

出た！ ←クリックで拡大 ２００４年１０月６日の東京駅！ ３階の窓。　あそこが宿泊ルームになってるんだ。 柱の照明も点いてるし、一部　ドームの様子もバッチリ！ 　ナイス画像に万歳！

（左）こうやって見ると　「通勤の皆さん　お仕事ご苦労様」ってなる！
（右）向かい側に　明かりが見えるので、おそらく客室になっているのでしょう。

（左）ドームがばっちり写ってました。(^_^)　俺エライ♪　赤いのは風船？
（右）１Ｆ　フロントから階段を上ったところのシャンデリア。

今は無き　【三信ビルディング 】　／　三信ビルディング - Wikipedia

画像は　２００４年１０月６日撮影

こんなおしゃれなエレベーター見たことない！
３枚扉で天井のアーチ。乗り場は弧を描き、質感がやさしい。
吹き抜け、ライトアップされた細工、手すり、水屋。
特に　階段の複雑な曲線の手すり。　あれを見たときは　キタ。
それと　消火栓の説明書が好きです。
正面から見た　階段も　堂々としてイイナ。
ロープをまたいで屋上の入り口まで登ったけど、
安全装置があったので　屋上へ行くのはやめたっけ。